如何判斷江淮和悅雙燃料報(bào)價(jià)的合理性

要判斷江淮和悅雙燃料報(bào)價(jià)的合理性，您得綜合考慮多個(gè)方面。

首先是車輛的技術(shù)和配置，江淮和悅雙燃料采用先進(jìn)的燃?xì)庀到y(tǒng)，原廠流水線生產(chǎn)，避免了線外改裝的質(zhì)量問題。氣、油兩用，節(jié)能環(huán)保，每公里只需 0.2 元。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也不錯(cuò)，比如新一代全鋁 1.5L VVT 小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸 DOHC 和 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，兼具低油耗、低排放與高性能。

其次是車身方面，和悅雙燃料車外觀造型優(yōu)雅，長(zhǎng)寬高為 4590×1765×1465mm，軸距達(dá) 2710mm，提供了較好的后排腿部空間，在同級(jí)別車型中有優(yōu)勢(shì)。

再看安全方面，整車整備質(zhì)量較重，碰撞達(dá)到 5 星，安全有保障。

然后是車內(nèi)空間，軸距達(dá)到 2710mm，遠(yuǎn)超其他同類型車，乘坐空間寬敞。在制動(dòng)系統(tǒng)上，配備了前通風(fēng)盤式制動(dòng)器，且有博世全球最新 8.1 版本 ABS+EBD，每秒點(diǎn)剎達(dá) 50 次，制動(dòng)距離短，安全性高。

還有油耗/氣耗，工信部綜合油耗為 7.2L，選用帶截止閥的 70L 大容量鋼質(zhì)內(nèi)膽纏繞氣罐，適配的 CSCI-Ⅲ系統(tǒng)主從式多點(diǎn)順序噴射、汽油/天然氣兩用燃料控制系統(tǒng)更先進(jìn)。

最后對(duì)比價(jià)格，同類型雙燃料車如奇瑞 A5 1.6L、現(xiàn)代伊蘭特 1.6L、起亞賽拉圖 1.6L 等，江淮和悅雙燃料 6 萬多元的價(jià)格有一定競(jìng)爭(zhēng)力。綜合這些因素，就能較為準(zhǔn)確地判斷江淮和悅雙燃料報(bào)價(jià)是否合理了。