2 - 3萬左右的四輪電動車后期維護成本高嗎？

2 - 3萬左右的四輪電動車后期維護成本通常不高。這類車沒有發動機和變速箱，無需進行火花塞、機油機濾等保養項目，節省了一大筆開支。日常維護多是補漆、輪胎保養、添加清洗液等，花費較少。即便后期面臨電池更換，也是 5 - 6 年后的事，那時電池成本或許還會降低。而且不少車型在保修期內，廠家會承擔大部分維修費用。整體而言，是經濟實用的出行選擇。

小型電動四輪車的常規保養費用一般在400 - 500元，算上工時費大約1000元，大保養約1300元，很多車型首保還是免費的。其保養項目涵蓋檢查燈光系統、空調濾芯、剎車和輪胎以及底盤等。這些保養項目相對簡單，所需要的費用也較為親民。

電動汽車的易損件，像輪胎、剎車片等，一年的花費約2000元。在電費方面，假設每度電0.6元，一年行駛2萬公里，電費大約需要1200元，分攤到每月也就100元左右。

不少品牌的車型在維護成本上更具優勢。例如雷諾e諾，首保和二保免費，小保養僅128元，每1萬公里換空調濾芯并常規檢查約317元，綜合車險和電費等，平均每月約655元。歐拉好貓莫蘭迪版兩周年輕享型首保免費，三年內6萬公里保養費約1500元，平均每年500元左右，十分劃算。

總的來說，2 - 3萬左右的四輪電動車后期維護成本有著明顯優勢。和燃油車相比，它既沒有高昂的燃油費用，也不存在復雜的發動機保養項目。日常維護項目不僅簡單，費用也在大多數車主可承受的范圍之內，實實在在為車主節省開支，無疑是經濟實用的出行好選擇。