行駛里程不同的舊四輪電動車分別能賣多少錢？

行駛里程不同的舊四輪電動車價格差異較大，幾千元到幾萬元都有可能。一般來說，行駛里程較短、車況良好且品牌知名度高的舊四輪電動車，價格相對較高，可能在一兩萬元甚至更高；而行駛里程較長、車況一般、品牌較不知名的車輛，價格多在幾千元，甚至可能低至幾百元。舊四輪電動車的價格除了受行駛里程影響，還與品牌、車齡、車況、電池性能等多種因素有關 。

如果一輛舊四輪電動車行駛里程較少，比如知名品牌的車輛，車齡較短且車況優秀，行駛里程僅有幾千公里，那么其價格可能會比較接近新車價格的六七成。像一些高端品牌的電動四輪車，原本新車售價較高，即使行駛里程不多，二手價格也可能在兩三萬元左右。這是因為這類車在性能、配置等方面表現出色，消費者愿意為其品質和較低的使用痕跡買單。

若行駛里程適中，例如在2 - 5萬公里之間，車況保持得不錯，品牌有一定知名度，價格大概會在幾千元到一萬元出頭。比如車齡3年仍9成新的御捷電動四輪車，剛換電瓶續航100公里，報價4000元。還有濟南9成新大陽四座電動四輪車，新車價位43800元，行駛一定里程后現轉讓價9800元 。它們雖然有了一定的行駛里程，但整體狀況較好，仍能滿足日常出行需求，所以價格處于中等水平。

當行駛里程較長，超過5萬公里甚至更多時，價格通常就比較低了。車況一般、配置簡單、車齡較長且行駛里程多的車輛，可能只能賣幾百元到幾千元。像一些不知名品牌的電動四輪車，行駛里程多且出現一定損耗，價格可能在300 - 600元左右。

總之，舊四輪電動車的價格是多種因素綜合作用的結果。行駛里程只是其中一個重要因素，在買賣舊四輪電動車時，一定要綜合考量品牌、車況、電池性能等方面，才能做出合理的價格判斷與決策。