家用代步車的安全性配置都有哪些？

家用代步車的安全性配置豐富多樣，涵蓋被動與主動安全兩大方面。被動安全配置如主副駕駛安全氣囊、側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊等，在車輛發生碰撞時能減輕駕乘人員受到的傷害；GOA車身等高強度車身結構，也能有效抵御沖擊。主動安全配置包括ABS防抱死、制動力分配、車身穩定系統等，可幫助駕駛者更好地操控車輛，預防事故發生；還有主動剎車、車道保持、疲勞檢測等智能駕駛輔助系統，進一步提升行車安全性 。

主副駕駛安全氣囊是最基礎的被動安全配置，在車輛遭遇正面碰撞時，能迅速彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供緩沖保護。而側氣囊和頭部氣簾，則分別在車輛側面碰撞和翻滾時發揮作用，給予側面及頭部額外的防護。膝部氣囊更是對駕駛者的膝蓋進行周全保護，降低受傷風險。像豐田凱美瑞不僅配備了常規的安全氣囊，還有膝部氣囊，為車內人員提供了全方位的保護屏障。

高強度車身結構，例如豐田雷凌采用的GOA車身，結合TNGA平臺打造，在碰撞時能有效分散能量，確保座艙的完整性，最大程度減少對車內人員的傷害。

主動安全配置里，ABS防抱死系統能防止車輪在制動時抱死，使車輛在剎車過程中仍能保持一定的轉向能力，避免失控。制動力分配系統則會根據車輛的載荷分布，合理分配制動力，讓車輛平穩制動。車身穩定系統更是關鍵時刻的“救命稻草”，當車輛出現轉向過度或不足等危險狀況時，它能自動對個別車輪進行制動，幫助駕駛者穩定車身。

主動剎車、車道保持等智能駕駛輔助系統的出現，進一步提升了行車安全性。主動剎車能在檢測到前方有碰撞危險時，自動進行制動，避免或減輕碰撞傷害。車道保持系統則能讓車輛始終保持在車道內行駛，減少因車道偏離引發的事故。

家用代步車的安全性配置從多個維度保障了駕乘人員的安全。被動安全配置為事故發生時提供最后一道防線，而主動安全配置則致力于在事故發生前進行預防，它們相互配合，為我們的出行保駕護航 。