傳統汽車廠家涉足家用代步電動車領域的有哪些？

傳統汽車廠家涉足家用代步電動車領域的有不少，比如東風、上汽、北汽、廣汽、吉利、長安、比亞迪、長城、寶馬、奇瑞、上汽通用五菱等。東風的嵐圖 FREE 有純電版，上汽的智己 L7 是中大型純電轎車，北汽的極狐阿爾法 T 等車型在售，廣汽的埃安、吉利的極氪、長安的深藍、比亞迪的騰勢、長城的魏牌都有家用電動車，寶馬曾推電動車，奇瑞 eQ1 適合代步，上汽通用五菱宏光 S EV 有價格和口碑優勢。

奇瑞eQ1是一款微型純電動車，補貼后售價親民，在5.98 - 7.88萬元之間。它造型十分呆萌，車身小巧玲瓏，提供2座和4座兩種布局選擇，能滿足不同消費者的需求。其搭載永磁同步電機，最大功率30千瓦，最大扭矩120?！っ祝琋EDC續航里程可達301公里，非常適合日常上下班的短途代步。

廣汽新能源Aion S屬于緊湊型純電動車，補貼后售價在13.98 - 20.58萬元區間。該車基于廣汽新能源GEP 2.0純電專屬平臺打造，設計頗為打動人心。采用寧德時代“811”三元鋰電池，擁有410公里和510公里兩個續航版本，最大功率135千瓦、最大扭矩300牛·米，還配備L2級別駕駛輔助系統，為出行增添一份便利與安全。

上汽通用五菱宏光MINI EV自2020年上市后便成為現象級產品，長期稱霸國內微型電動車銷量榜首。它價格實惠，以極高的性價比受到消費者的廣泛喜愛，成為許多家庭日常代步的首選。

此外，吉利推出的熊貓MINI，長安推出的糯玉米等車型，以安全性和合規性為突出賣點 ，有效填補了“老頭樂”退場后的市場空白，逐漸成為家庭代步的熱門工具。

總之，眾多傳統汽車廠家在家用代步電動車領域發力，推出了各具特色的車型。這些車型在價格、續航、配置等方面各有優勢，為消費者提供了豐富多樣的選擇，滿足了不同人群的日常代步需求，也推動了家用代步電動車市場的繁榮發展。