電動四輪車有電卻跑不快，會不會是電池老化內阻增大了？

電動四輪車有電卻跑不快，有可能是電池老化內阻增大導致，但也有其他多種因素。電池老化后，內阻確實會增大，這會使電池輸出的電流減小，進而影響車輛動力，導致速度提不起來。不過，除了電池老化，像車輛安裝有限速裝置、電量實際不足、車輪氣壓下降、控制器參數不準等，都可能造成電動四輪車跑不快。

先來說說限速裝置。如今不少電動四輪車在出廠時，廠家為保障新車磨合期的行駛安全，會安裝限速裝置。即便車輛提供多個檔位選擇，受此裝置限制，速度通常不會很快，哪怕電量充足，也難以快速行駛。

電量實際不足也是常見原因。有時我們以為車有電，但可能是長時間行駛后未及時充電，電池電量已處于較低水平，無法為車輛提供足夠動力，速度自然就快不起來。

車輪氣壓下降同樣不容忽視。輪胎內氣量過少，會增加車輛行駛時的摩擦力，過多能量消耗在克服摩擦力上，導致車輛動力不足，速度變慢。而且，零部件缺少潤滑液，也會使電動車的運行效率降低，影響速度。

控制器參數不準也可能出現這樣的狀況。控制器就如同車輛的“大腦”，指揮著各項功能的運行。若其參數不準確，無法精準調控電流、電壓等，車輛的動力輸出便會受到影響，致使跑不快。

此外，若電動四輪車下雨后出現能跑但速度慢的情況，有可能是線路短路。而電機老化或故障，動力輸出不足，也會讓車輛速度受限。

總之，電動四輪車有電卻跑不快是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。當遇到這種情況時，要全面檢查各個可能的因素，才能準確找到問題根源并加以解決，讓車輛恢復正常行駛速度。