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四輪電動(dòng)越野車大全里續(xù)航里程最長(zhǎng)的是哪款?

在眾多四輪電動(dòng)越野車中,很難明確指出續(xù)航里程最長(zhǎng)的一款,因?yàn)椴煌囆透饔刑攸c(diǎn)且續(xù)航表現(xiàn)不一。豐田C-HR EV頂配四輪驅(qū)動(dòng)版配備77kWh電池組,WLTP工況下續(xù)航可達(dá)525公里;還有兩款硬派四輪電動(dòng)車油電兩用,滿電滿油最長(zhǎng)能跑180公里;“猛禽3號(hào)”最大續(xù)航為300公里。這些車型在續(xù)航方面各有長(zhǎng)短,需依個(gè)人需求和偏好來(lái)選擇 。

四輪電動(dòng)越野車大全里續(xù)航里程最長(zhǎng)的是哪款?

先看豐田C-HR EV頂配版,525公里的續(xù)航在城市日常通勤以及一些中短途出行場(chǎng)景下,基本能滿足大多數(shù)人的需求。其基于e-TNGA 2.0平臺(tái)打造,先進(jìn)的平臺(tái)技術(shù)在一定程度上保障了電能的高效利用,使得車輛在續(xù)航方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力,在復(fù)雜路況下也能更穩(wěn)定行駛,與續(xù)航能力相輔相成。

兩款硬派四輪電動(dòng)車,雖然滿電滿油最長(zhǎng)跑180公里,相比之下續(xù)航不算突出。但它們油電自由切換的特性,讓駕駛者無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂純電續(xù)航不足的問(wèn)題。對(duì)于那些對(duì)車輛越野性能有一定要求,且出行范圍不是特別廣的人來(lái)說(shuō),這樣的續(xù)航加上油電兩用的靈活性,也是不錯(cuò)的選擇。

“猛禽3號(hào)”的300公里最大續(xù)航,對(duì)于日常接送孩子、買菜等短途任務(wù)游刃有余,偶爾周末一家人出遠(yuǎn)門也基本能應(yīng)付。寬敞的室內(nèi)空間還帶有空調(diào),在舒適性上為出行加分不少。其安全性和配置拉滿,讓使用者在享受續(xù)航帶來(lái)的出行便利時(shí),也能有全方位的保障。

綜上所述,每款四輪電動(dòng)越野車在續(xù)航以及其他方面都有自身的優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有絕對(duì)續(xù)航最長(zhǎng)且適合所有人的車型,只有根據(jù)個(gè)人出行需求、預(yù)算、對(duì)車輛性能和配置等多方面綜合考量后,才能選到最適合自己的那一款四輪電動(dòng)越野車 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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