進口四輪方向盤電動車價格普遍比國產的高多少？

進口四輪方向盤電動車價格并非普遍比國產的高出固定數值，而是受品牌、配置等多種因素影響。國產四輪電動車價格從千元左右的簡易款到20萬元的家用款都有，進口的同樣從幾千元到數十萬元不等。比如同一款老年代步車，國產11280元，日產約19980元，差價近8700元；但也有日本車型只需三四千元。由此可見，二者價格差并無定式 。

具體來看，國產四輪電動車價格區間跨度極大。不含電池的簡易電動車批發價約1200 - 1300元，腳踏電動車批發價約1500 - 1800元。家用型的價格層次分明，最低在28000元以內，高端的能達到200000元。像眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元 ，康迪小型電動車補貼起步價約4.98萬元，都是國產家用四輪電動車里具有代表性的價格。

進口四輪電動車同樣價格范圍廣泛。日本進口的斯維馳高端老人小型電動四輪家用殘疾人助力車約4578.2元，德國工藝品牌奧刻C1從4799元起，而美國進口的舒樂適S3121老年代步車則達到16800元。美國Club Car Tempo 2 + 2四座電動車高爾夫球車起批價約66830元加2000元物流費。不同品牌、不同定位的車型，價格千差萬別。

從產業角度講，我國新能源汽車產業成熟，供應鏈體系完備，生產規模龐大，市場廣闊，使得國產四輪電動車在成本控制上優勢明顯。而進口車型，有的注重質量性能，有的因關稅、運輸等成本因素，導致價格相對較高。

總之，進口四輪方向盤電動車與國產的價格差沒有固定標準。消費者在選擇時，不能僅看價格差異，還需綜合品牌口碑、產品質量、實際需求等多方面因素，才能選到適合自己的車型。