新買的電動四輪車首次查看剩余電量該注意什么?

新買的電動四輪車首次查看剩余電量,需留意多種關(guān)鍵要點。首先要知曉不同電量顯示方式,如指針式,指針越靠近 L 電量越少;格子式,向 L 方向移動代表電量消耗;百分?jǐn)?shù)刻度式,特定百分比有充電提示。查看時盡量在低速騎行狀態(tài),停車時可能不準(zhǔn)。同時要依據(jù)電池類型,鉛酸電池電量剩余 25% - 40%充電較適宜,避免過度放電損害電池。

不同類型的電動四輪車,其電量顯示方式也各有差異。有些車輛會配備指針式電量顯示表,指針越接近字母L,代表電量越少,一般行駛中指針跌落至3/4的位置,就可考慮充電;而當(dāng)車輛靜止時,開啟后指針指向H,說明電瓶電量已滿,隨著騎行指針向L移動,則表示電量在逐漸減少,當(dāng)指針偏向L四分之一處時,就要及時充電。

還有部分車輛采用格子式電量顯示,L(低)H(高)中間一格一格地展示電量情況,格子到達H為滿格電,向L方向移動表示電量在消耗。另外,百分?jǐn)?shù)刻度式顯示表也較為常見,充滿電顯示為100%,當(dāng)電量降至50%時建議充電,到30%就需馬上充電。

此外,充電時機的把握至關(guān)重要。電動四輪車使用的鉛酸電池不能完全耗盡電量再充電,否則會縮短電池使用壽命。大多數(shù)鉛酸蓄電池在放電深度80%左右(即電量剩余20%)充電最佳,若條件允許,在放電深度60%(電量剩余40%)時充電更為理想。放電深度不宜過深,完全沒電再充電以及“深放電又不充”的情況,都會對電池造成損害。

總之,新買的電動四輪車首次查看剩余電量,要熟悉各種電量顯示方式,在合適的騎行狀態(tài)下查看,并根據(jù)電池類型把握好充電時機,如此才能更好地保護電池,延長其使用壽命,讓電動四輪車更好地為我們服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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