當下燃油車的使用成本高嗎，現在買燃油車還劃算嗎？

當下燃油車的使用成本高低因個人使用情況而異，現在買燃油車是否劃算也需結合自身需求判斷。對于長途出行多、加油便捷且年均行駛里程不足1萬公里的用戶，燃油車維修保養成本固定透明，二手車保值率高，使用成本不算高且購買劃算；而城市通勤居多、充電方便的用戶，燃油車使用成本高，購買則不太劃算。總之，燃油車的使用成本和購買是否劃算，要依據個人的使用場景等因素來定 。

從購車環節來看，兩者的差異較為明顯。在20萬預算的情況下，新能源車無需繳納購置稅，甚至還可能獲得補貼，部分地區拍牌費用也相對較低；而燃油車不僅要繳納購置稅，在一些限購城市，競拍車牌的費用更是讓人咋舌。但不可忽視的是，燃油車的二手車市場保值率普遍較高，這在一定程度上能減少購車的整體成本。

用車成本方面，新能源車的電費通常低于燃油車的油費，保養費用也相對較低，保險費用兩者差距并不顯著。然而，新能源車存在電池維修成本高、電池衰減等隱性風險，在寒冷的北方地區，還會出現續航縮水、充電不便等問題。與之相比，燃油車的維修成本相對固定且透明，不存在這些后顧之憂。

綜合8年16萬公里的用車成本分析，新能源車在經濟性上確實占據優勢。但如果年均行駛里程不足1萬公里，或者充電設施不完善，燃油車的優勢就更加突出。短途出行對于燃油車的成本影響不大，而且無需擔憂充電問題，使用起來更加便捷。

總而言之，燃油車與新能源車各有千秋。消費者在決定是否購買燃油車時，應當全面考量個人的經濟狀況、環保理念、技術偏好以及日常的使用場景等諸多因素。只有這樣，才能做出最契合自身需求的購車決策，讓愛車真正成為生活的得力助手 。