豐田凱美瑞混合動力的動力性能怎樣?

豐田凱美瑞混合動力的動力性能相當出色。

其搭載的 2.5 升混合動力系統熱效率高達 41%,采用阿特金森 - 奧托雙循環技術和 D-4S 雙噴射技術,這讓其在性能表現上很卓越。

在加速方面,全力加速時,得益于電動機與內燃機的共同工作,初段動力足夠迅猛,提速勢頭良好,在加速后段趨于平緩。0-100km/h 加速測試成績為 7.77 秒。

在中后段加速中,憑借排量和電機的輸出優勢,仍保持著不錯的加速體感。系統綜合功率為 230 馬力,最大扭矩 221 牛·米,從賬面數據看比上一代混動系統有所增長,實測系統綜合功率 207 馬力,達成率 90.2%。

在實際駕駛中,急加速狀態下這套動力系統表現更加激進,擁堵路段電動機介入比例更高,80km/h 以內巡航時,大部分時間電動機單獨輸出動力,燃油經濟性佳。

此外,E-CVT 變速箱的傳動效率與靈敏性比上一代車型有所提升,給人更像小排量 V6 發動機的平順感受。

總之,豐田凱美瑞混合動力的動力性能優秀,在動力輸出、加速表現和燃油經濟性等方面都有出色的發揮

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