一線城市燃油車降價(jià)降了多少？

一線城市燃油車降價(jià)幅度不一，最大降幅可達(dá) 50%。眾多車型參與到降價(jià)潮中，合資轎車成為主力軍。像大眾朗逸 2024 款自動(dòng)擋車型最大降幅 50%，本田雅閣 2025 款新車型降價(jià) 6.8 萬元。豪華品牌如奔馳 A 級(jí)從 25 萬降至 12 萬多，二線豪華車捷豹 XEL 直降 14 萬。此外，MPV 市場(chǎng)也同步調(diào)整，如奧德賽降 7.5 萬。各系車型在此次降價(jià)潮中都有不同程度的價(jià)格下調(diào) 。

在合資轎車陣營里，除了上述提及的車型，還有不少也給出了誘人的降價(jià)幅度。軒逸降價(jià)幅度達(dá)42%，大眾凌渡L降價(jià)6萬元，最大降幅42%。思域2025款新車型降價(jià)4萬元以上，寶來2025款手動(dòng)擋車型降價(jià)3.6萬元。豐田的卡羅拉、雷凌等日系轎車降價(jià)幅度超過30%。大眾帕薩特最大降幅29%，降價(jià)5.2萬元；大眾速騰2025款新車直降3.6萬元，大眾邁騰最大降幅超過20% 。

豪華品牌方面，除了奔馳A級(jí)和捷豹XEL，寶馬X1降11萬，寶馬X3 M這款跑車更是降了32萬之多。在二線豪華車行列中，沃爾沃S60降11.7萬，降幅達(dá)38% 。奧迪A6L降15.01萬，降幅為33%。這些豪華車型的降價(jià)，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)觸及曾經(jīng)遙不可及的夢(mèng)想之車。

自主品牌同樣積極參與這場(chǎng)降價(jià)潮。哈弗H6降4萬，長安CS75降2萬8。在眾多車型紛紛下調(diào)價(jià)格的態(tài)勢(shì)下，消費(fèi)者擁有了更多的選擇和實(shí)惠。

此次一線城市燃油車降價(jià)潮涉及范圍廣、車型多，無論是合資轎車、豪華品牌還是自主品牌，亦或是MPV車型，都以降價(jià)來吸引消費(fèi)者。這對(duì)于消費(fèi)者而言，無疑是購車的好時(shí)機(jī)，可以用更實(shí)惠的價(jià)格，買到心儀的燃油車。