問(wèn)

豐田皇冠陸放 SUV 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣？

豐田皇冠陸放 SUV 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校挺出色的。

它采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛+E 型多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，在豐田 TNGA 架構(gòu)的加持下，底盤(pán)化解顛簸的能力大幅提升，懸掛有足夠的支撐力，緊急變道時(shí)車(chē)輛晃動(dòng)較小。

現(xiàn)在的懸掛不再完全偏軟，后雙叉臂式獨(dú)立懸掛開(kāi)始兼顧一定的運(yùn)動(dòng)化，駕駛這臺(tái)車(chē)過(guò)彎盡管還是會(huì)有側(cè)傾出現(xiàn)，但不會(huì)讓駕駛者出現(xiàn)明顯的重心偏移。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的 SUV 來(lái)說(shuō)操控不是硬指標(biāo)，但陸放還是盡量在調(diào)校上向運(yùn)動(dòng)化靠攏，低重心設(shè)計(jì)和高穩(wěn)定性讓它即便快速過(guò)彎也還很像那么回事，操控變得絲滑多了。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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