17座燃油改裝車改裝后對車輛保險有什么影響？

17座燃油改裝車改裝后對車輛保險影響不小。改裝可能使車輛危險系數上升，按規定被保險人要事先書面通知保險公司并申請批改，若增加危險系數還需在10日內提交材料供評估。理賠方面，通過車管所驗證的，商業險和交強險按規賠付；未通過的，僅能獲交強險部分賠付。不同改裝部分影響有別，動力改裝隱患大，一些特殊改裝也可能影響理賠，需提前做好溝通和規劃。

先來說說動力改裝。17座燃油車若對發動機等動力系統進行改裝，無疑大大增加了車輛行駛中的不確定因素，導致危險系數直線上升。這種情況下，必須提前規劃車險，并且及時通知保險公司修改保單。如果未履行這些手續，一旦發生事故，保險公司極有可能拒絕賠付。

再看看特殊改裝部分。比如對座椅進行改裝，若影響到原車安全氣囊系統，這就存在較大安全隱患。在發生事故時，安全氣囊無法正常發揮作用，而保險公司在定損理賠時，發現此類情況，會認定車輛存在改裝風險，進而影響理賠結果。又比如輪轂改裝，若未告知保險公司，保險公司一般會按照原裝零件定損修理，那么改裝后的輪轂在事故受損時，就難以獲得相應賠償。

另外，在理賠環節，不同的事故類型也有不同的處理方式。雙車事故中，要是己方全責，車損險通常不會賠償改裝件及車內物品損失，只有原廠件損壞才在賠付范圍內；要是對方全責，只要能提供改裝件實際價值和損失證據，通常可以獲得賠償。而在單方事故里，若責任完全在自己，改裝件同樣無法獲賠，原廠件損壞則可賠償。

總之，17座燃油改裝車改裝后，從通知保險公司到不同改裝部分，再到各種事故類型下的理賠，每一個環節都與保險賠付息息相關。車主在改裝前一定要充分了解相關規定和保險條款，與保險公司、車管所做好溝通，合規改裝，才能在事故發生時保障自身權益，減少不必要的損失與糾紛 。