7萬左右燃油車在安全性能方面表現如何？

7萬左右燃油車在安全性能方面整體表現不錯，能滿足日常出行的安全需求。這個價位的車型，有的標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，如斯柯達昕動；有的擁有五星安全認證，像東風雪鐵龍C4世嘉；還有的搭載五級防碰撞預警系統(tǒng)，如新寶駿RS-3。此外，逸動PLUS在碰撞測試中獲五星評級，海鷗采用高強度車身材料。諸多車型從不同方面為駕乘者的安全保駕護航。

長安福特福睿斯也不容小覷，其底盤調校功底深厚，懸架具備良好的韌性，在車輛行駛過程中，能夠為車身提供可靠的支撐。這不僅讓駕乘感受更為舒適，更在關鍵時刻保障了車輛行駛的穩(wěn)定性，極大程度上降低了因路面顛簸或突發(fā)狀況導致失控的風險，為安全出行奠定了堅實基礎。

大眾朗逸終端價五萬多，落地六萬多。最低配車型也配備了倒車雷達、自動剎車、主動剎車以及碰撞預警等實用的安全配置。在高速行駛時，即便速度達到120碼，朗逸依然能夠保持穩(wěn)健，其偏軟的底盤調校在過坑洼路面時，能有效過濾震動，減少車身晃動，進一步提升了行車安全。

起亞煥馳頂配車型配備的ESP，如同一位默默守護的安全衛(wèi)士，在車輛面臨緊急變道、轉向不足或過度等危險情況時，能迅速介入，通過對各個車輪的制動力和發(fā)動機動力輸出進行精準控制，幫助車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，避免側滑、甩尾等危險狀況的發(fā)生。

捷達VA3則側重于被動安全配置，在車輛遭遇碰撞時，這些配置能夠發(fā)揮重要作用，最大程度地降低車內人員受到的傷害。

7萬左右的燃油車雖價格親民，但在安全性能方面毫不含糊。不同車型從主動安全配置的提前預警與干預，到被動安全配置在碰撞時的保護，再到優(yōu)秀的底盤調校保障行駛穩(wěn)定性，全方位守護著駕乘者的安全，讓日常出行多了一份安心。