法拉利 288 GTO 的產量為何如此稀少?

法拉利 288 GTO 的產量稀少主要有以下原因。

首先,其是為 WRC 賽事中的 Group B 組別打造,然而該賽事因事故于 1986 年被取消。按照賽事規則,參賽廠商需生產 200 輛民用街道版車型,法拉利 288 GTO 本計劃生產 20 輛認證車型,但賽事取消導致最終只制造了 5 輛便停產。

其次,法拉利 288 GTO 由 Pininfarina 設計,采用特殊材料打造車身,設計和制造難度較大。

再者,它搭載Tipo F114 CK 發動機,動力強勁,功率重量比出色,性能配置高,研發和生產成本高。

此外,法拉利 288 GTO 基于法拉利 308 GTB 升級而來,對發動機等進行了大改,技術要求高。

總之,賽事取消、技術難度大、成本高、設計復雜等多種因素共同導致了法拉利 288 GTO 產量稀少。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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