問
東風悅達起亞普萊特的質(zhì)量可靠性如何
它有著日本車的可靠性和韓國車的低廉價格。
這款車搭載的是福特和馬自達共同研發(fā)的 B3F 四缸發(fā)動機,動力雖不算先進,但可靠性強,最大 75 匹的動力拉 800kg 的車重,加上馬自達的底盤調(diào)教,駕駛起來輕快,極速能跑到 150KM/H。
在國內(nèi),普萊特曾被廣泛用于出租車及小商業(yè)主用車,皮實耐造,留下了好口碑。
普萊特的車身做工扎實,座椅寬大舒適,密封性能良好,車內(nèi)噪音在低速時較小。但前麥弗遜式獨立懸架后整體復合式懸架對路面顛簸過濾不佳,超過 60 公里時速行駛時噪音較大。
自動擋的普萊特用的是 3 速自動變速箱,加油時換擋沖擊大,減速時降擋時機滯后,不太好用。但手動擋和 5 速手動變速箱表現(xiàn)較好。
普萊特在國外也有較高銷量,總銷量超過 200 萬輛。如今,起亞英國分部還將 1993 年出廠的普萊特改造成純電動車,性能有所提升。
綜合來看,東風悅達起亞普萊特質(zhì)量可靠,能滿足日常使用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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