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東風標致 408 試駕需要注意哪些方面
首先,動力性能要重點感受。它搭載 1.6 升四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 125 千瓦,最大扭矩 250 牛米,中前段動力響應靈敏,上手不難。與愛信 6 速手自一體變速箱配合默契,換擋雖不如雙離合快,但無頓挫。S 檔能帶來一定駕駛樂趣,不過要注意適時切換。
其次,底盤和操控要好好體驗。前麥弗遜獨立懸架和后縱臂扭力梁非獨立懸架的組合,底盤調校注重舒適,減震器彈簧軟,能過濾起伏路面和細微顛簸,但非獨立后懸架在后排舒適性上有提升空間。方向盤手感不錯,尤其是運動模式下,小尺寸方向盤能激發(fā)駕駛欲望,但調整時要注意不擋儀表。
另外,試駕時關注輔助駕駛功能。頂配車型只有定速巡航,自適應巡航、車道保持輔助和主動剎車等功能未配備,未來若能提供選裝更好。
還有空間方面,前排座椅調至最低,頭部空間約四指,后排腿部空間一拳四指,座椅貼合度好,坐墊能提供較好承托,但后排地板中央有凸起,影響中間乘客舒適性。
最后,留意內飾和外觀。內飾采用家族最新設計,更有層次感,標配 12 英寸液晶儀表盤、10 英寸中控屏等。外觀方面,前臉時尚,采用星動點陣式格柵和凌厲大燈,車身側面中規(guī)中矩,車尾有層次感,尾燈設計有特色。
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