東風(fēng)標(biāo)致 408 試駕在高速路上的穩(wěn)定性好嗎

東風(fēng)標(biāo)致 408 試駕在高速路上的穩(wěn)定性還是不錯的。

首先,它的底盤調(diào)校很有功底,前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu),在跑高速時能提供扎實沉穩(wěn)的感覺,給駕駛者帶來自信。標(biāo)致汽車的底盤懸掛系統(tǒng)既有著足夠的支撐力,又不失柔軟的舒適感,過彎和并線時,懸架硬中帶韌,對車身支撐性比較好。

其次,動力方面,搭載的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為 170 馬力,最大扭矩為 250 牛·米,加速爆發(fā)力強(qiáng),中后段超車有底氣,能保障高速行駛時的動力需求。而且這臺 1.6T 引擎吃得了粗糧,加 92 號汽油就行。

在駕駛感受方面,路感清晰,車的整體感很強(qiáng),沒有發(fā)飄的感覺。車內(nèi)噪音控制也較好,在高速上開 120 的話車內(nèi)的靜音效果還是很滿意的,聽聽歌曲看個電影啥的不怎么影響。

不過,高速穩(wěn)定性也會受到一些因素影響,比如車輛的具體使用情況、路況以及駕駛員的駕駛習(xí)慣等。但綜合來看,東風(fēng)標(biāo)致 408 在高速路上的穩(wěn)定性能夠滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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