東風標致 207 兩箱的故障率高不高

東風標致 207 兩廂的故障率不算低。其故障主要集中在發動機、行駛過程、內飾、車身外觀等方面。

比如發動機可能出現剎車力不夠大、剎車有噪聲、輪圈里剎車粉塵過多、冷/熱啟動時發動機怠速不穩等問題；行駛過程中可能存在空調開啟后發動機無力、懸架有異響、前/后懸架及減振器問題；內飾可能有車窗控制及門鎖故障；車身外觀可能存在一些剮蹭補漆的情況。

不過，東風標致 207 兩廂也有其優點。動力方面，有 1.4L 和 1.6L 兩款發動機可供選擇，動力輸出性能較強，與同級別競爭對手車型相比有優勢。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后縱向擺臂型獨立懸架，高速行駛或過彎時穩定性良好，操控精準敏捷。

外觀設計時尚創新，具有美感，前大燈和車尾造型獨特。

安全性方面，全系列車型標配 ABS 系統及 EBD 電子制動力分配系統，車身結構堅固，車內保護措施齊備。

保養方面，保養里程達 1.5 萬公里，每 10 萬公里保養費用較同級別車型低，變速箱終身免維護。

如果車輛得到良好保養，駕駛習慣良好，故障率會相對較低。所以，要降低東風標致 207 兩廂的故障率，需按時保養，注意駕駛習慣，及時發現并解決潛在問題。