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榮威750與同級(jí)別競(jìng)品車型相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，其1.8T版本18.18萬元的起步售價(jià)不僅低于邁騰19.28-27.98萬元的價(jià)格區(qū)間，在同等排量車型中也對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。這款車型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非單一維度的數(shù)字表現(xiàn)，而是與產(chǎn)品力深度結(jié)合的綜合價(jià)

東風(fēng)日產(chǎn)N7的售價(jià)在同級(jí)別車型中具備極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 這款定位中大型純電轎車的車型，官方指導(dǎo)價(jià)11.99-14.99萬元，不僅直接下探至緊湊型電車的價(jià)格帶，更憑借促銷期高達(dá)21888元的購(gòu)車優(yōu)惠與最高1萬元的置換補(bǔ)貼進(jìn)一步拉低入手門

江淮汽車主要從生產(chǎn)制造、技術(shù)協(xié)同、資源共享及長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局四大維度為蔚來提供全方位支持。自2016年雙方開啟合作以來，江淮依托成熟的生產(chǎn)線與制造經(jīng)驗(yàn)，為蔚來ES8、ES6等多款車型提供穩(wěn)定可靠的代工生產(chǎn)保障，合肥先進(jìn)制造基地累計(jì)助力蔚來交付超

蔚來ES8的實(shí)際續(xù)航因電池版本、行駛場(chǎng)景與環(huán)境條件存在差異，以2026款為例，其CLTC標(biāo)稱續(xù)航635km，實(shí)測(cè)綜合續(xù)航約445.8km，高速等速場(chǎng)景下則會(huì)因能耗上升有所降低。作為中大型純電動(dòng)SUV，蔚來ES8的續(xù)航表現(xiàn)既依托三元鋰電池技術(shù)