電子油門加速器的缺點(diǎn)能通過后期調(diào)整彌補(bǔ)嗎

電子油門加速器有一些明顯的缺點(diǎn),比如會(huì)使車輛操作更困難。

手動(dòng)擋車型加裝后,油門太靈敏,起步或換擋時(shí)油離配合難度加大,可能出現(xiàn)車輛不走或熄火的情況。

車輛油耗也會(huì)增加,因?yàn)橛烷T更靈敏,行車時(shí)耗油或多或少會(huì)增多,不過一般增加程度能接受。

駕駛也變得不便,汽車駕駛風(fēng)格更激進(jìn),自動(dòng)擋降檔更主動(dòng),復(fù)雜路況或特殊天氣下會(huì)給駕駛員帶來麻煩和安全隱患。

那這些缺點(diǎn)能通過后期調(diào)整彌補(bǔ)嗎?答案是不能。

電子油門反應(yīng)慢無法調(diào)整,不建議車友自行隨意調(diào)整。

電子節(jié)氣門控制的是油門開度而非直接控制噴油,踩下油門踏板,節(jié)氣門開度變大,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量增加,ECU 就會(huì)讓燃油噴射系統(tǒng)多噴油。

多數(shù)汽車用的是電子油門,它和油門踏板無物理連接,老車才會(huì)用鋼絲連接的拉線油門。

使用電子節(jié)氣門能讓 ECU 更精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī),降低油耗和排放。

要是感覺踩油門后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力反應(yīng)慢,可能是原廠設(shè)定如此,也可能是某些部件故障。

節(jié)氣門用久了會(huì)積碳,要定期清理,積碳多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

清理時(shí)需拆下節(jié)氣門,清洗安裝后要重新匹配電腦,不然短時(shí)間內(nèi)油耗會(huì)增加。

總之,電子油門加速器的缺點(diǎn)難以通過后期調(diào)整來彌補(bǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

沒有絕對(duì)哪個(gè)品牌隱形車衣效果就最出色,像 XPEL、膜一姐、3M 等品牌都表現(xiàn)優(yōu)異。不同品牌各有優(yōu)勢(shì),XPEL 作為國(guó)際知名品牌,采用高品質(zhì) TPU 材料,自修復(fù)與耐久性突出,受高端車主青睞;膜一姐運(yùn)用先進(jìn) TPU 材質(zhì),韌性與自修復(fù)功能強(qiáng)
奧迪 A4 進(jìn)口車型的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)特點(diǎn)鮮明,在多方面展現(xiàn)出卓越性能。剎車盤規(guī)格多樣,前剎車盤直徑常見 312 毫米、厚 25 毫米,后剎車盤直徑 300 毫米、厚 22 毫米,不同車型有差異,部分加大尺寸以提升制動(dòng)效能。剎車片類型豐富,有碳
進(jìn)口奧迪 A3 在操控性能方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,與七速 S tronic 雙離合自動(dòng)變速器配合默契,換擋迅速且平順,為操控提供有力支持。懸掛系統(tǒng)先進(jìn),四輪獨(dú)立懸架加上精準(zhǔn)的德系調(diào)教,讓行駛穩(wěn)定性大幅提升。同時(shí),其
防凍液更換后排空氣的操作,需多步驟完成。先將車輛靜置至常溫,打開引擎蓋,緩慢擰開小水壺蓋放掉壓力,斷開水箱回水管放出舊防凍液后接好;之后關(guān)閉排放螺絲,分次緩慢加入新防凍液至水箱接近滿位并蓋緊水箱蓋;接著啟動(dòng)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行一段
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家