道奇蝰蛇 Viper 有哪些經(jīng)典車型

道奇蝰蛇 Viper 有不少經(jīng)典車型。

比如第一代 Viper,它在 1989 年以概念車身份出現(xiàn),1992 年投入量產(chǎn),底盤代號(hào) ZB,被命名為 RT/10,只有敞篷車身,搭載 8.0 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,有 400 馬力。

還有第二代 Viper,底盤代號(hào)同樣是 ZB,也搭載 8.0 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過改良能釋放 450 馬力,百公里加速 4.2 秒,最高時(shí)速 297km/h,在 1996 年增加了 Coupe 車身形式,也就是 GTS 版,車頂采用泡泡車頂,改善了內(nèi)部空間。

1997 年道奇蝰蛇 GTS/CS 誕生,被認(rèn)為是很稀有的炸裂車型。

2005 年推出的新一代 Viper,500 馬力/712 牛頓·米的鋁缸體,8.3 升 V10 引擎能在每分鐘 1500 轉(zhuǎn)到 5600 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩的 90%。

2008 年的 Viper 更是再加 100 馬力,達(dá)到 600 馬力,結(jié)合新的 Tremec TR6060 變速箱,性能出色。

2010 款蝰蛇 SRT10 ACR 換裝短行程變速裝置,尾翼和后牌照區(qū)域重新設(shè)計(jì),改善空氣動(dòng)力效果,剎車性能強(qiáng)大。

1998 年款 Viper GTS 外觀很有庫(kù)存感,采用特殊的賽車條紋涂裝,動(dòng)力經(jīng)過改裝能產(chǎn)生近 900 馬力和巨大扭矩。

另外還有全世界唯一的道奇 Viper RT-10 超級(jí)加長(zhǎng)跑車,車身被加長(zhǎng),沒有敞篷結(jié)構(gòu)和車頂,內(nèi)飾使用手工打造的灰色真皮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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