大眾概念懸浮車的懸浮原理是什么?

大眾概念懸浮車的懸浮原理主要是利用磁懸浮技術(shù)。

其車底裝有電磁鐵,地面有對應的磁場傳感器。當車輛行駛時,電磁鐵產(chǎn)生磁場,磁場傳感器感應到磁場并產(chǎn)生電流,使地面與車輛之間產(chǎn)生排斥力,從而實現(xiàn)懸浮。

就像磁懸浮列車一樣,通過減少與地面的摩擦力來提高速度。但大眾懸浮車有所不同,它利用成都地底下豐富的磁礦脈制成“天然磁軌”來提供懸浮動力。

然而,這里存在問題,天然磁礦的磁極不穩(wěn)定,車底磁極要與地底磁極一致才能懸浮和行駛,所以車底的磁體必須能自動切換磁極,這就需要使用超導體電磁。

但目前車體供電是個難題,至少得突破現(xiàn)有的蓄電技術(shù)。而且地下磁礦透過地表后磁場削弱,可利用率不高,汽車要克服自身及載人的質(zhì)量也很困難,所以至少還需要借助風動才能實現(xiàn)懸浮和行駛。

此外,車輪中間安裝旋轉(zhuǎn)發(fā)動機,車輪外側(cè)有磁鐵,車輪旋轉(zhuǎn)時路面鋁板磁場變化產(chǎn)生感生電流,與車輪磁鐵相互作用產(chǎn)生浮力和推動力。

總之,大眾概念懸浮車要真正實現(xiàn),還有諸多技術(shù)難題需要攻克。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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