新車和舊車的苯檢測結果會有很大差異嗎？

新車和舊車的苯檢測結果通常會有較大差異。新車出廠時，車內空氣污染往往處于最高值，各種污染物大量揮發，苯等污染物的含量極易超標，污染超標 5 倍以內都較為常見。而舊車在使用過程中，隨著時間推移，污染物不斷揮發減少，苯含量相對新車會大幅降低，像甲苯平均濃度僅為新車的 1/4 ，苯平均濃度也下降了 18.6% 。可見，新車和舊車苯檢測結果的差異較為顯著 。

從來源上看，新車苯的來源較為多樣，車料是重要源頭之一，比如座椅、內飾等材料都可能釋放苯系物。而舊車苯來源則更為復雜，除了原本材料殘留的繼續揮發，一些外在因素也會影響，例如裝有香水盒的舊車，其苯濃度明顯高于未裝的，這說明香水中的某些成分可能增加了車內苯的含量。

在檢測重點方面，新車車內空氣檢測重點關注車料、空調管道、汽車尾氣倒灌等帶來的污染。因為新車這些部件都是全新的，可能存在較多揮發性物質。而舊車檢測要考慮使用年限、保養狀況和內飾材料老化等因素。使用年限長、保養不佳、內飾老化嚴重的舊車，苯等污染物的釋放情況可能會有所不同。

從標準角度，檢測新車，要嚴格按照《乘用車內空氣質量評價指南》規定的苯等濃度要求。舊車雖然也可參考新車標準限值評估，但實際上舊車中苯、二甲苯測試濃度往往未達GB/T18883標準，超標倍數也低，對人身危害程度大大降低。

綜上所述，新車和舊車由于使用階段不同，苯的來源、檢測重點、濃度表現等都有明顯差異，這些因素綜合起來，使得兩者的苯檢測結果呈現出較大的不同 。