潮州特斯拉失控事件的車主情況如何

潮州特斯拉失控事件中的車主情況較為復(fù)雜。

事故發(fā)生后,車主詹先生否認(rèn)酒駕和毒駕,自稱有 30 多年駕齡,稱當(dāng)時(shí)腳一直放在剎車板上,踏板硬且無制動(dòng)效果,未踩油門,按 P 檔按鈕后車輛加速,一直在躲避行人。

涉事特斯拉車主的兒子也表示,父親準(zhǔn)備靠邊停車時(shí)踩制動(dòng)踏板發(fā)現(xiàn)踏板硬,深踩仍無法停車,車子駛上公路后自動(dòng)加速,猛踩剎車無用,狂奔約 2.6 公里,撞倒多臺(tái)車輛,造成人員傷亡。

鑒定結(jié)果出來后,車主不服要求重新鑒定,目前仍在審批流程,警方尚未出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)為,特斯拉潮州事故排除制動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置故障可能性。而車主親屬曾質(zhì)疑特斯拉未提供車輛后臺(tái)數(shù)據(jù),不認(rèn)同第三方檢測(cè)結(jié)果。

最終判罰顯示,這位號(hào)稱開了 20 年車的“老司機(jī)”在碰撞發(fā)生前壓根沒踩下剎車,而是全力踩下了油門踏板。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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