賓利 Bentely 的歷史有哪些重要里程碑?

賓利有著豐富且重要的歷史里程碑。

1919 年,華特·歐文·賓利創(chuàng)立了賓利汽車品牌。

1921 年,推出功率 85 馬力、車速高達(dá) 128 公里的 3 升車型,這是當(dāng)時(shí)最快的量產(chǎn)汽車,開創(chuàng)了性能車概念,并打破眾多耐力和速度紀(jì)錄,還一舉奪下 1924、1927、1928、1929、1930 年勒芒 24 小時(shí)耐力賽冠軍。

30 年代初,賓利因財(cái)政危機(jī)瀕臨倒閉,被勞斯萊斯收購(gòu),開始復(fù)刻勞斯萊斯的產(chǎn)品。

二戰(zhàn)后,賓利迎來新機(jī)遇,推出了多款新車型,如左置方向盤的 MK6、采用勞斯萊斯“銀云”車身的 S 型轎車等。

90 年代,賓利車型更加豐富,如 Continental R 等,展現(xiàn)出王者風(fēng)范。

1998 年,賓利被大眾收購(gòu),推出了雅致 Red Label 等車型,保持了純正的英國(guó)皇家血統(tǒng)。

2003 年,歐陸 GT 面世,成為全球最快的四座位轎跑車。此后,賓利不斷推出新車型,如歐陸飛馳、歐陸 GTC 等。

2015 年推出添越,已售出超 25000 輛。

如今,賓利已制造第 20 萬輛車,是一臺(tái)添越混合動(dòng)力車,目標(biāo)客戶為中國(guó)客戶。

未來,賓利計(jì)劃在 2026 年前提供插電式混合動(dòng)力或純電汽車,2030 年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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