別克所屬?lài)?guó)家的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程怎樣

別克是美國(guó)通用汽車(chē)旗下的汽車(chē)品牌，其汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程豐富且曲折。

創(chuàng)立之初，1903 年別克汽車(chē)公司成立，1904 年別克第一輛 B 型轎車(chē)問(wèn)世。

1908 年別克產(chǎn)量居美國(guó)首位，同年別克被并入通用汽車(chē)公司，成為其重要基石。

此后，別克不斷發(fā)展，在技術(shù)創(chuàng)新上成果顯著，如 1923 年率先運(yùn)用四輪制動(dòng)系統(tǒng)，1938 年推出世界首款概念車(chē) Y-Job 等。

戰(zhàn)后，別克進(jìn)入飛速發(fā)展期，車(chē)型不斷更新，技術(shù)持續(xù)開(kāi)發(fā)，銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。

20 世紀(jì) 70 至 80 年代，別克曾面臨銷(xiāo)量下滑和品牌形象等問(wèn)題。

1998 年別克進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，第一輛別克新世紀(jì)下線(xiàn)，打破中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)格局。此后，別克在中國(guó)推出多款熱門(mén)車(chē)型，如 GL8、君威、昂科威等，其在華業(yè)務(wù)不斷拓展，建立多個(gè)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，積極適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求，推出電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)型。

如今，別克已成為中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的汽車(chē)品牌之一。