不同類型的變速器作用有何差異?

不同類型的變速器作用差異挺大。

手動變速器 MT,結(jié)構(gòu)簡單,換擋效率高,制造容易,傳動效率高,但適應(yīng)性差,工作不平穩(wěn),對駕駛者技術(shù)要求高。

自動變速器 AT,發(fā)展時間長,技術(shù)成熟,由液力變矩器和行星齒輪組組成。優(yōu)點(diǎn)是無需控制離合器,上手容易,在市區(qū)走走停停時體驗(yàn)好,能承受大扭矩。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,研發(fā)和制造成本高,傳動效率差,換擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

無級變速器 CVT,通過鏈條和滑輪傳動,無實(shí)際擋位,優(yōu)點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕,成本易控制,駕駛平順,能將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間,省油。缺點(diǎn)是承受扭矩有限,急加速響應(yīng)差,老式的易打滑需維修。

雙離合變速器,原理類似手動變速器,兩組手動變速箱拼一起,一組工作時另一組待命。優(yōu)點(diǎn)是傳動效率高,油耗低,換擋速度快,加速表現(xiàn)好。缺點(diǎn)是起步動力遲滯,走走停停工況體驗(yàn)差,低擋位切換易頓挫、抖動、闖動,干式雙離合到一定年份需更換離合器片,可靠性一般。

AT 變速箱較均衡,如今隨著擋位增多,油耗優(yōu)化。CVT 平順省油,適合家用,可靠性提升。雙離合適合激烈駕駛,選濕式雙離合可靠性更好。

總之,選哪種變速器要根據(jù)實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣來定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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