比亞迪海豹新車的動力性能如何？

比亞迪海豹新車的動力性能十分出色。

海豹在中國有三個版本，標(biāo)準(zhǔn)版搭載 61.1kWh 電池組，單電機(jī)加 RWD 后驅(qū)系統(tǒng)，馬力 201Hp，扭力 310Nm，0-100KM/H 加速 7.5 秒，純電續(xù)航里程 550KM。

長續(xù)航版配備 82.5kWh 電池組，單電機(jī)加 RWD 后驅(qū)系統(tǒng)，馬力 308Hp，扭力 360Nm，0-100KM/H 加速 5.9 秒，純電續(xù)航里程 700KM。

性能版采用 82.5kWh 電池組，雙電機(jī)加 AWD 全驅(qū)系統(tǒng)，馬力 523Hp，扭力 670Nm，0-100KM/H 加速僅需 3.8 秒，純電續(xù)航里程 650KM。

海豹支持最高 150kW 的 DC 快充技術(shù)，從 30%至 80%只需 30 分鐘。

海豹 DM-i 采用 DM-i 超級混動技術(shù)，提供 121km 和 200km 兩種純電續(xù)航里程，以及驍云-插混 1.5L 和 1.5T 兩種發(fā)動機(jī)版本，滿油滿電綜合續(xù)航里程最長可達(dá) 1301km，饋電油耗最低至 3.9L/100km。

海豹 07 DM-i 搭載最新的 DM5.0 技術(shù)，提供 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)選項，最大功率分別為 74 千瓦和 115 千瓦，匹配的電機(jī)最大功率達(dá) 160 千瓦和 200 千瓦。

新款海豹純電動版依托 e 平臺 3.0 Evo 技術(shù)全新打造，全系標(biāo)配 SiC 碳化硅、800V 高電壓平臺和十二合一電動力總成，顯著提升動力性能、用電效率和充電速度