問

本田URV音響改裝后音質(zhì)能提升多少？

本田URV音響改裝后音質(zhì)的提升幅度因改裝方案的不同而有所差異。

常見的改裝方案能在多個(gè)方面顯著改善音質(zhì)。比如采用德國彩虹SL-C260L兩分頻套裝，其編織金屬振膜的中低音單元動態(tài)出色，絲膜球頂高音讓音樂更通透，前后聲場相同喇叭配合能提升音樂綜合表現(xiàn)。

還有像中道汽車音響的改裝，在前聲場中置安裝中道NS-S31M中音喇叭，讓聲音更飽滿、層次感更好，后聲場添加兩只作后環(huán)繞，營造環(huán)繞聲場，增加立體感。

吉普賽之聲音響系統(tǒng)的改裝，采用Flanko環(huán)保隔音對門板雙層處理，打造專業(yè)箱體提升中低音動態(tài)，高音無損換裝，隱藏安裝低音炮補(bǔ)充低頻，搭配DSP作為指揮大腦，讓聲音在真實(shí)感、飽滿度、層次感等多方面提升明顯。

德國瑞卡爾SL-C6.2兩分頻的改裝，中低頻綿密醇厚，高音解析力好，低功率需求易推動，原位無損換裝便捷，后聲場同軸喇叭補(bǔ)充延展，讓車廂形成完整立體聲場。

史泰格音響的改裝，前聲場意大利史泰格SG65C中低音喇叭原車位安裝，后聲場喇叭補(bǔ)充拓寬聲場，搭配功放充分發(fā)揮喇叭性能，加上音頻處理器提升音頻信號品質(zhì)，添加超低音增加下潛力度，讓音質(zhì)變得渾厚飽滿且富含層次感。

總之，本田URV音響改裝后音質(zhì)提升明顯，具體效果取決于所選方案和器材。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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