奔馳 E 級 Coupe 的操控性怎么樣？

奔馳 E 級 Coupe 的操控性相當出色。

首先，它搭載的 2.0T 高功率發動機，最大馬力達 245 匹，最大扭力 370 牛·米，動力強勁。

在標準模式下，變速箱 2000 轉內完成升檔，保證了正常行駛的舒適性、平順性與燃油經濟性。

運動模式下，底盤降至最低，50km/h 急轉彎車輛無響胎及打滑現象，車內駕駛者身體也無明顯側傾。

S+模式下，轉速不低于 2000 轉，油門響應更靈敏，速度感直觀。車外雖有較大噪音，但車內隔音不錯，時速超 80km/h 才有些許風噪，發動機及胎噪可接受。

底盤舒適性優化明顯，運動模式下能給駕駛者足夠的路感及操控回饋，標準模式下能過濾大部分路面細碎高頻震動。

此外，方向盤手感適中，不重不輕，速度達 160 時，方向盤微動不會導致車身晃動。

總之，奔馳 E 級 Coupe 操控性出色，能滿足多種駕駛需求。