7月28日陳濤任東風汽車研發總院副院長

7月28日,東風汽車集團有限公司研發總院召開干部會議,東風汽車集團有限公司黨委組織部部長鄭紅藝宣布了一項重要決定:陳濤出任東風汽車集團有限公司研發總院副院長。

陳濤在東風汽車的發展歷程中留下了深刻印記。他是東風汽車集團有限公司首席專家,研究員級高級工程師,此前擔任過東風汽車研發總院院長助理、軟件工程研究中心總監、黨委書記等職位。其職業生涯成果豐碩,曾主導開發多款具備國際競爭力的動力總成系統,無疑是東風汽車自主核心技術研發的領軍人物。

東風汽車集團有限公司研發總院的歷史可追溯到1983年4月1日成立的二汽技術中心。2023年,為順應新能源發展趨勢,東風汽車實施新能源“躍動工程”,在現有技術中心基礎上調整成立研發總院。它身兼多職,不僅是東風公司的產品開發中心、技術研究中心、技術管理中心,還是國家多部門認定的企業技術中心、一類科研院所及“國家級工業設計中心”。

在研究方向上,東風汽車研發總院專注于新能源、智能化等前沿領域,成功打造了馬赫動力、東風氫舟、東風量子架構等技術品牌,在新能源智能網聯汽車關鍵核心技術掌控方面構建了成熟的研發體系。

此次人事調整并非偶然。自2024年起,東風汽車掀起大范圍、高職級的人事變動潮,以適應公司重要的發展轉折。今年6月,東風汽車集團有限公司召開東風汽車集團股份有限公司奕派汽車科技公司成立大會,在整合資源推進自主乘用車事業發展的同時,也伴隨著一系列人事調整。汪俊君、程軍不再擔任東風公司研發總院副院長職務,使得研發總院兩個副院長職位出現空缺,而陳濤的任職正好填補了這一空缺。

陳濤的加入,將為東風汽車研發總院帶來全新的管理理念和廣闊的技術視野,推動研發總院在技術創新與研發管理上邁出新步伐,助力東風汽車在激烈的市場競爭中實現新的突破,在新能源和智能化浪潮中鞏固優勢、再創新高,推動東風汽車在“轉型升級三年行動”中加快實現“科技躍遷”,書寫更加輝煌的篇章 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5L 的自身重量因車型配置不同而有所差異。 一般來說,整備質量約在 1.87 噸至 1.915 噸之間。 像 2024 款 40 TFSI 時尚動感型、豪華動感型、豪華致雅型的車重約 1.87 噸,2024 款 45 TFSI
奧迪 Q5L 第四次保養有必要做全車檢查。 第四次保養時,發動機保養方面,需更換機油和機油濾清器,排查發動機泄漏和損壞。 排氣系統要檢查密封性和有無損壞。 冷卻系統得檢查防凍液濃度,必要時添加或調整。 自診斷系統會診斷和記錄故障信息。 制動
2024 款奧迪 Q5L 高速行駛時的油耗表現不錯。 通常情況下,在開啟舒適模式、空調 1 - 2 低檔位,以 105 - 120 公里的時速行駛,油耗可以降至 6.9 - 7.1 升/百公里。這主要得益于其第三代 EA888 發動機的優
奧迪 Q5L 低功率版動力在城市道路行駛是夠用的。 首先,其搭載 2.0TFSI 渦輪增壓發動機,低功率版擁有 204 馬力、340 牛米扭矩,動力輸出能滿足日常需求。 新一代奧迪 Q5L 的輕混系統采用 48V MHEV Plus 輕
上劃加載更多內容
AI選車專家