奔馳 G55 AMG 的音響系統(tǒng)怎么樣

奔馳 G55 AMG 的音響系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它的前聲場配置為德國零點(diǎn) GZUC 16SQ 兩頻套裝喇叭,后聲場是美國 JBL GT7-6 兩分頻套裝喇叭,喇叭功放是德國零點(diǎn) GZRA 4230 大功率四路功放,低音功放是德國零點(diǎn) GZRA 1.1650D 大功率單路功放,超低音是德國零點(diǎn) GZTW 12SPL 12 寸競賽級低音炮。

德國零點(diǎn)的音響器材兼顧音響性和音樂性,表現(xiàn)全面且深得人心。其中 GZUC 16SQ 兩路 6.5 英寸套裝揚(yáng)聲器設(shè)計造工出色,聲色表現(xiàn)趨向全面,售價親民,分音器使用 2 個空氣芯電感防止磁飽和,2 個名廠電容讓音色更通透,還有 4 個高精度電阻和 2 個線繞電阻增加聲音自然感和感染力,分音器內(nèi)設(shè)有過載指示燈管和跳線器可調(diào)節(jié)。

GZTW 12SPL 作為一款 12 寸超低音喇叭,最大功率達(dá) 1000w,專為聲壓競賽設(shè)計,采用增強(qiáng)型紙盤,阻抗 2 歐姆,靈敏度 86dB,雙音圈高功率處理,調(diào)諧頻率 36.9Hz,Q 值 0.67,外觀有通風(fēng)性能極佳的黃色鋼制盤架。

此外,還有奔馳 G55 AMG 選用哈曼卡頓音響和做全車隔音與音響升級的案例,比如選用德國零點(diǎn)隔音材料做全車隔音,包括防火墻、車底、尾箱和門板,其中門板做三層隔音,分別用黑金減震板和黑棉,處理后能降低噪音提升音響音質(zhì)。音響升級選用美國 DD 1006 低音炮,讓低頻效果更扎實(shí)有力。

總之,奔馳 G55 AMG 的音響系統(tǒng)在配置和效果上都表現(xiàn)優(yōu)秀,能給車主帶來出色的聽覺體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

購買 Aion S 時,可通過網(wǎng)上調(diào)研、選擇優(yōu)惠時機(jī)、多店對比、了解車型配置等方式判斷價格報價是否合理。網(wǎng)上調(diào)研能讓你明確心儀車型的大致裸車與落地價范圍,做到心中有數(shù)。在車展、重大節(jié)假日等優(yōu)惠幅度大的時段購車,可獲得更實(shí)惠價格。多跑幾家 4
購買 Aion S 裸車,提車時需重點(diǎn)關(guān)注車輛外觀、各類油液情況以及隨車贈送附件是否齊全。車輛外觀檢查涵蓋車漆、大燈與玻璃,確保無瑕疵;防凍液液位應(yīng)處于 mix 和 max 中間,剎車油液位同理,這樣能保障車輛正常運(yùn)行;而三腳架、充氣泵、補(bǔ)
Aion S在能源技術(shù)方面優(yōu)勢顯著。它基于第二代純電動平臺GEP打造,空間利用率更高、功耗更低。采用的Nidec E-AXLE高集成度動力模塊,減輕重量、提升性能。風(fēng)阻系數(shù)僅0.245Cd,降低動力消耗。其搭載的“811”三元鋰電池,能量密
Aion S(埃安 S)的續(xù)航能力在同級別車型中較為出色,提供多種續(xù)航版本以滿足不同需求。其 530 車型工信部續(xù)航里程 410 公里,630 車型為 510 公里,還有 2024 款 MAX 80 星耀版可達(dá) 610 公里。車輛選用先進(jìn)的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家