北京現(xiàn)代汽車的動(dòng)力性能強(qiáng)不強(qiáng)

北京現(xiàn)代汽車的動(dòng)力性能有強(qiáng)的一面,也有相對(duì)中規(guī)中矩的情況。

比如北京現(xiàn)代 ENCINO,它搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 130 千瓦/5500 轉(zhuǎn),最大扭矩 265 牛米,在 1500 - 4500 轉(zhuǎn)爆發(fā),參數(shù)出色,扭矩爆發(fā)區(qū)間寬泛。匹配 7 速雙離合變速器,動(dòng)力高效,日常駕駛溫和,2500 轉(zhuǎn)渦輪介入明顯,變速器無(wú)低擋位頓挫。運(yùn)動(dòng)模式下,油門反應(yīng)激進(jìn),推背感強(qiáng),動(dòng)力輸出得心應(yīng)手。

不過底盤懸掛調(diào)校偏向家用,過濾震動(dòng)有效但懸掛軟,重心偏高,車輛上下擺動(dòng)明顯,影響駕駛信心。

北京現(xiàn)代途勝搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配干式雙離合,操控魅力不錯(cuò)。在 12 - 18 萬(wàn) SUV 車型中排名靠前。

北京現(xiàn)代索納塔的動(dòng)力表現(xiàn)未詳細(xì)提及,但從現(xiàn)代車系整體看,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟。

現(xiàn)代 1.6Ly 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 90.4kW/6300rpm,最大扭矩 155Nm/4200rpm,缸體采用全鋁材質(zhì),采用雙 VVT 技術(shù),進(jìn)排氣門機(jī)構(gòu)連續(xù)可變,發(fā)動(dòng)機(jī)輕便,燃油經(jīng)濟(jì)性好,動(dòng)力性能優(yōu)異。1.6 升γ發(fā)動(dòng)機(jī)采用金屬正時(shí)鏈條,無(wú)需保養(yǎng),經(jīng)濟(jì)省心。

總的來(lái)說,北京現(xiàn)代汽車的動(dòng)力性能在一些車型上表現(xiàn)出色,能滿足消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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