寶馬 Z4 改裝剪刀門的技術難度大嗎

寶馬 Z4 改裝剪刀門的技術難度相對較大。

首先,改裝需要切割原來的鋼板,這可能會嚴重影響車子的安全性、車門密封性,加速時還可能產生噪音。

而且改裝價格不低,大概在 3 萬到 8 萬左右。如果執意改裝,建議選擇 AC Schnitze、HAMANN 等 BMW 御用改裝廠,價格在 4 萬左右,它們使用的是德國 lsd 剪刀門。

改裝后的車輛年檢也是個問題。年檢方法有三種,一是在年檢時把車還原成原狀;二是依靠關系;三是找專門做改裝車年檢的幫忙想辦法。

另外,寶馬 Z4 改裝剪刀門還可能會影響引擎蓋的正常開啟。在改裝過程中,要將剪刀門的合頁擺正到框架梁上,找到套件的安裝平面,不同車型的大梁結構有所不同,部分車型大梁與 A 柱下高程不均,需要將大梁的凹面和 A 柱的垂直面加工到水平,并做定位標記,找出限位銷的開口位置。

然后做初步固定,將鉸鏈支撐座固定在橫梁和 A 柱的受力面上,連接臂的另一端連接到車門內側,還要拆下原車下鉸鏈,調整車門的最佳開啟角度和上下開啟角度,安裝液壓撐桿等。

總之,寶馬 Z4 改裝剪刀門需要綜合考慮價格、安全性、年檢和技術操作等多方面問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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