寶馬 R1200RT 的操控性能如何？

淑淑小主發(fā)表于2024-11-19 11:09:49

寶馬 R1200RT 的操控性能出色。

它搭載 1170cc 雙缸水冷拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力 110 匹，最大扭矩 120N.m，極速 200km/h，百公里加速 3 秒多，能帶來(lái)激情體驗(yàn)。

配置豐富，座墊和手把有加熱功能，還有定速巡航、電子懸掛、電動(dòng)可調(diào)風(fēng)擋、ASC 穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

外觀帥氣，漆水做工頂級(jí)，一對(duì)迷人的前大燈，突出的發(fā)動(dòng)機(jī)和龐大的車(chē)身毫無(wú)瑕疵。

騎行舒適度極佳，被評(píng)為最佳旅行車(chē)，整車(chē)嵌入設(shè)計(jì)，坐姿直立，風(fēng)擋能讓風(fēng)從兩邊吹過(guò)。

車(chē)架及懸掛系統(tǒng)給予的實(shí)在感十分足夠，低重心設(shè)計(jì)令車(chē)身非常靈活，只要騎行者配合傾角做動(dòng)作，車(chē)就會(huì)跟隨，猶如 400 至 600 CC 級(jí)的街車(chē)般。

不過(guò)，ESA 懸掛系統(tǒng)在快速行駛時(shí)感覺(jué)后懸掛韌度不足，早期水平對(duì)向發(fā)動(dòng)機(jī)在原地扭動(dòng)油門(mén)呼油時(shí)，會(huì)感覺(jué)到有一股力量將車(chē)輛本體拉向右邊，但 2015 年后的款式已大大改善。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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