寶馬 R1200RT 的操控性能如何?

寶馬 R1200RT 的操控性能出色。

它搭載 1170cc 雙缸水冷拳擊手發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,最大馬力 110 匹,最大扭矩 120N.m,極速 200km/h,百公里加速 3 秒多,能帶來激情體驗(yàn)。

配置豐富,座墊和手把有加熱功能,還有定速巡航、電子懸掛、電動可調(diào)風(fēng)擋、ASC 穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

外觀帥氣,漆水做工頂級,一對迷人的前大燈,突出的發(fā)動機(jī)和龐大的車身毫無瑕疵。

騎行舒適度極佳,被評為最佳旅行車,整車嵌入設(shè)計,坐姿直立,風(fēng)擋能讓風(fēng)從兩邊吹過。

車架及懸掛系統(tǒng)給予的實(shí)在感十分足夠,低重心設(shè)計令車身非常靈活,只要騎行者配合傾角做動作,車就會跟隨,猶如 400 至 600 CC 級的街車般。

不過,ESA 懸掛系統(tǒng)在快速行駛時感覺后懸掛韌度不足,早期水平對向發(fā)動機(jī)在原地扭動油門呼油時,會感覺到有一股力量將車輛本體拉向右邊,但 2015 年后的款式已大大改善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

塞納避震改裝的花費(fèi)因改裝類型不同而有較大差異,少則三千多元,多則數(shù)萬元。比如采用 TEIN 避震舒適型減震器絞牙,全車改裝套件價格為 3460 元,這種改裝能實(shí)現(xiàn)阻尼可調(diào)。而若選擇改裝空氣懸掛,僅改裝后兩個懸掛,加上工事費(fèi)和材料費(fèi)至少 3
寶馬 220i 的內(nèi)飾配置精致大氣且科技感十足,兼具舒適與運(yùn)動風(fēng)格。它采用寶馬最新設(shè)計理念,全液晶儀表使駕駛信息一目了然,多功能方向盤操作便捷。雙聯(lián) 8 英寸中控屏帶來滿滿科技氛圍,寶馬運(yùn)動多功能座椅乘坐舒適。內(nèi)飾材質(zhì)方面,高品質(zhì)皮質(zhì)與金屬
豐田車大全里有多款車型操控性都不錯,很難說哪一款“最佳”,像奕澤IZOA、RAV4榮放、86等車型操控性都可圈可點(diǎn)。奕澤IZOA轉(zhuǎn)向靈活、剎車和油門響應(yīng)靈敏,過彎輕松;RAV4榮放基于TNGA架構(gòu)打造,底盤性能卓越,雙擎版動力與懸掛設(shè)計讓其
車標(biāo)是 L 形狀的新能源汽車品牌有雷克薩斯、納智捷、WEY 等。其中,雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌,創(chuàng)立于 1983 年,車標(biāo)以大寫字母 L 被橢圓環(huán)繞,寓意其產(chǎn)品遍布全球,UX 新能源展現(xiàn)了它在該領(lǐng)域的實(shí)力;納智捷是中國臺灣汽車生產(chǎn)商,車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家