寶馬 M6 Coupe 的駕駛操控感怎么樣

寶馬 M6 Coupe 的駕駛操控感非常出色。

方向盤輕盈,指向性精準,轉向手感很好,讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。

在不同模式下,操控體驗也各有特點。舒適模式下,油門響應較慢較軟,即使深踩油門,反應也不會很強烈,同時對不平整路面的過濾不錯,懸架雖比普通版 6 系硬一點,但隔音極佳,駕駛不躁動。

運動模式下,輕點油門,車輛就會急切前行,換擋速度提高到 3000 轉,動力響應迅速。

運動 Plus 模式則更加夸張,即使有電子穩定系統限制,起步時后輪強大扭矩仍難以抑制,短暫輕微打滑后會迅速彈出。

此外,電磁懸掛硬度和轉向助力力度均可調節,每個選項都有舒適、運動和運動 Plus 三種模式可供獨立調節,并增加了記憶功能,通過方向盤上的按鍵可快速切換常用模式。

電子轉向助力調節快速直接,在不同模式下轉向感受不同。

在繞樁工程中,調整懸掛方式效果明顯,運動模式足以應對中等難度彎道。

M6 的前制動盤直徑達 410 毫米,后制動盤直徑達 396 毫米,為車輛提供了強勁的制動。

而且,M6 做了輕量化處理,后懸架下臂換成鋁制,車頂采用碳纖維材質,進一步提升了操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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