哪些車手在 WRC 漂移中表現最為出色?

在 WRC 漂移中,有許多車手表現出色。

比如 Kalle Rovanpera,他是 WRC 衛冕冠軍和最年輕的冠軍,在葡萄牙拉力賽上獲勝,還在方程式漂移首秀中駕駛豐田 GR 卡羅拉獲勝,適應性值得稱贊。

塞巴斯蒂安-勒布以 79 場勝利在 WRC 歷史上贏得最多,在法國雪鐵龍車隊表現出色,駕駛風格流暢精確。

塞巴斯蒂安-奧吉爾 7 個車手冠軍和 51 場勝利,是 WRC 歷史上第二多贏家,目前仍處于巔峰狀態。

馬庫斯-格林霍姆贏得 30 場勝利,駕駛標致 206 WRC 奪冠,是最快車手之一。

卡洛斯-塞恩斯被車迷和專家評為最偉大車手之一,為豐田效力時奪冠。

科林-麥克雷以無畏駕駛風格聞名,為斯巴魯駕車時奪冠。

湯姆米-馬基寧連續為三菱車隊贏得四個車手冠軍。

尤哈-坎庫寧是第一位在三個不同制造商奪冠的車手。

迪迪埃-奧里爾是 1994 年車手冠軍。

馬克庫-阿倫贏得 19 場勝利。

賈里-馬蒂-拉特瓦拉速度快但未獲年度冠軍。

在 2019 年,奧特·塔納克表現神勇,拿下總冠軍。

塞巴斯蒂安·奧吉爾狀態不佳但仍被看好。

蒂里·諾伊維爾勇猛但受傷病影響。

埃爾芬·埃文斯努力但受意外和傷病困擾。

丹尼·索爾多發揮穩定。

卡勒·羅萬佩拉第一年參賽就拿積分。

泰穆·蘇寧恩沖勁足但失誤多。

埃薩佩卡·拉皮表現頑強。

嘉利-馬蒂·拉特瓦拉在鼓勵下成績不錯。

克里斯·米克若避免低級失誤成績會更好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

問界M5的底盤高度(最小離地間隙150mm)高于特斯拉Model Y(最小離地間隙137mm),通過性表現更優。從核心參數來看,問界M5全系保持150mm的離地間隙,接近角17°、離去角24°,相比Model Y的137mm離地間隙、16°
新款大眾攬巡的車身顏色選擇需結合具體車型配置,基礎版提供珠光白、錳石黑2種單色,中高配曜夜版額外增加“珠光白+極夜黑”雙色車身選項。 作為大眾品牌兼顧實用與個性化的中型SUV,攬巡的顏色體系圍繞用戶場景與審美偏好精心設計:珠光白純凈素
理想L6全系具備220V對外放電功能,可通過放電槍輸出220伏電壓滿足戶外用電需求。這款定位家庭市場的中型SUV,將實用的外放電能力與產品核心優勢深度結合:其搭載的3.5KW外放電系統,不僅能適配220V插電洗車機等日常設備,更可支撐露營燈
林肯航海家混動版的駕乘舒適性堪稱同級別豪華SUV中的標桿水準。從座艙設計到動態表現,它將美式豪華的“靜謐之旅”理念與混動技術的平順特性深度融合,為駕乘者打造了全維度的舒適體驗。內飾層面,總統混動版的專屬主題搭配雙23.6英寸環抱式4K超高清
上劃加載更多內容
AI選車專家