XC90 降價(jià) 30 萬(wàn)對(duì)其銷量有何影響？

萬(wàn)花叢中發(fā)表于2024-11-19 04:36:58

XC90 降價(jià) 30 萬(wàn)對(duì)其銷量有較大影響。

一方面，價(jià)格大幅下降吸引了部分消費(fèi)者，尤其是對(duì)價(jià)格敏感且追求性價(jià)比的人群。像 2023 款 XC90 指導(dǎo)價(jià)在 63.89 - 78.19 萬(wàn)，終端價(jià)格在 50 萬(wàn)左右，還有經(jīng)銷商的優(yōu)惠，這讓預(yù)算有限但又想擁有豪華車的人多了選擇。

但另一方面，降價(jià)也帶來(lái)一些問(wèn)題。首先，保值率大受影響，上市五年價(jià)格狂降 30 萬(wàn)，品牌溢價(jià)下滑。其次，作為旗艦 SUV，XC90 基于橫置前驅(qū)平臺(tái)打造，給人廉價(jià)感，相比 BBA 中型 SUV 基于縱置平臺(tái)打造處于劣勢(shì)。還有，XC90 全系搭載 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，引發(fā)市場(chǎng)爭(zhēng)議，消費(fèi)者接受度不高。再者，沃爾沃品牌雖歷史悠久，但先后被福特和吉利收購(gòu)，品牌力不如 BBA，淪為二線豪車品牌。

另外，疫情沖擊汽車市場(chǎng)，沃爾沃采取降價(jià)策略刺激銷售。但這也引發(fā)消費(fèi)者對(duì)品牌價(jià)值的質(zhì)疑，有人認(rèn)為降價(jià)會(huì)降低品牌形象。

總之，XC90 降價(jià)雖提升了一定吸引力，但也帶來(lái)諸多問(wèn)題，銷量仍難與 BBA 抗衡

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