Volvo XC40 的操控性好不好

Volvo XC40 的操控性有其獨特之處。

首先,它的動力輸出強勁,搭載的 2.0T 高功率調(diào)校發(fā)動機和 48V 微混系統(tǒng)組合,在中高速行駛時深踩油門能提供超過預(yù)期的加速感。

其次,底盤調(diào)校偏硬,能讓駕駛者清晰感受到路面情況,對于喜歡精準操控反饋的人來說,這并非壞事,但可能會影響長途駕駛的舒適性。

再者,車輛采用前麥弗遜、后多連桿的懸架布局,雖然在一定程度上限制了機械極限性能,但整體操控還算不錯。

此外,短前懸短后懸長軸距的設(shè)計,在控制車輛總尺寸的同時,提供了相對較好的操控穩(wěn)定性。

不過,這種設(shè)計使得車內(nèi)二排視覺感受不夠開闊。

沃爾沃 XC40 的操控性對于小家庭、有歐洲生活背景、價格不太敏感,且在道路質(zhì)量好、交通不擁堵的環(huán)境中使用的駕駛者來說,是能帶來愉悅體驗的。但對于更注重空間實用性和乘坐舒適性的家用 SUV 選購者,可能不太合適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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