Ssangyong 在國際市場的競爭力如何

Ssangyong 在國際市場的競爭力不算很強(qiáng)。

一方面,它的一些車型如 KGM 托雷斯 EVX 有自身的優(yōu)勢(shì),比如大膽的設(shè)計(jì),適合各種場合,車內(nèi)空間寬敞,有充足的儲(chǔ)藏室,駕駛起來容易,還標(biāo)配科技包。而且其電動(dòng)版由 73.4kWh 電池供電,來自比亞迪,綜合行駛里程不錯(cuò),再生制動(dòng)效果較好,操控性和性能在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò),懸架系統(tǒng)有效,能平滑顛簸,駕駛位視野良好。車內(nèi)內(nèi)飾簡約優(yōu)雅,配備大量車載技術(shù)。

但另一方面,它也存在一些不足,比如信息娛樂系統(tǒng)繁瑣,部分控制裝置不太理想。

價(jià)格方面,作為起價(jià)近 4.5 萬英鎊的車型,會(huì)與一些大牌競爭,不占價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在運(yùn)營成本上,雖然車主能享受一些駕駛零碳排放電動(dòng)汽車的獎(jiǎng)勵(lì),但價(jià)格仍不算便宜。

而且,從歷史來看,雙龍汽車曾多次易主,背負(fù)沉重債務(wù),本土和海外市場表現(xiàn)不佳。技術(shù)方面也沒有突出優(yōu)勢(shì),所以整體在國際市場的競爭力相對(duì)較弱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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