斯柯達(dá)柯迪亞克的動(dòng)力性能怎么樣

斯柯達(dá)柯迪亞克的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了多種動(dòng)力系統(tǒng),比如 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 137kW,最大扭矩 320nm;2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kW,最大扭矩 350Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配 7 速雙離合變速箱。

在實(shí)際測(cè)試中,不同版本的柯迪亞克表現(xiàn)優(yōu)異。例如,380TSI 車型完全關(guān)閉 ESP,調(diào)至 SPORT 駕駛模式,可進(jìn)行彈射起步,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能保持在 3500 轉(zhuǎn),松開剎車后近似彈出去,輪胎抓地力強(qiáng),前懸拉伸明顯。剛起步瞬間加速 g 值約 0.5g,隨后動(dòng)力完全釋放,g 值超過 0.7g,持續(xù) 2 秒后趨平緩,最終百公里加速成績(jī)?yōu)?6.94 秒。

還有,在某些升級(jí)案例中,比如 17 款柯迪亞克 1.8T,通過動(dòng)力升級(jí),升級(jí)后油門響應(yīng)靈敏,換擋更平順,起步輕松,動(dòng)力提升顯著,甚至低功率升級(jí)后超越高功率。

此外,運(yùn)動(dòng)版車型柯迪亞克 GT 配合彈射起步模式,百公里加速最快僅需 6.48 秒,在專業(yè)汽車媒體的測(cè)試中能超過 90%的 SUV。

在日常駕駛中,起步和中段加速動(dòng)力按需提供,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大但速度提升快。

總之,斯柯達(dá)柯迪亞克在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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