汽車噴漆面出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象是什么原因?

汽車噴漆面出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象,主要是噴漆材料、噴涂技術(shù)、環(huán)境因素及底材處理等方面存在問題。噴漆材料質(zhì)量差、粘度與溶劑揮發(fā)速度不當,會影響流平性;噴涂技術(shù)上,噴槍各項參數(shù)控制不好,漆層分布不均;環(huán)境溫度與濕度不適宜,導(dǎo)致油漆干燥速度異常;底材若未恰當清潔和打磨,影響油漆附著力與流平性。這些因素共同作用,最終導(dǎo)致了橘皮現(xiàn)象的出現(xiàn) 。

先來說噴漆材料。若使用質(zhì)量欠佳的油漆,其本身流平性就不好。當漆的粘度過稠,噴出來的漆難以自然流平,就容易堆積形成類似橘皮的凸起;而粘度太稀,雖然流動性強,但可能導(dǎo)致漆層過薄,在干燥過程中也會出現(xiàn)不平整。另外,溶劑揮發(fā)速度也至關(guān)重要,若揮發(fā)過快,漆沒來得及充分流平就已經(jīng)干燥定型,自然會產(chǎn)生橘皮現(xiàn)象。

噴涂技術(shù)同樣影響重大。噴槍距離車身過近,漆層容易大量堆積,造成局部過厚;距離過遠,漆層又會薄厚不均。噴槍角度不垂直于噴漆面,噴出的漆在各個區(qū)域的分布就不均勻。而且,噴槍移動速度不穩(wěn)定,忽快忽慢,也會使得漆層厚度不一。此外,噴涂壓力若控制不好,壓力過大,漆噴得過于分散且不均勻;壓力過小,漆又難以充分霧化并均勻附著。

環(huán)境因素也不容小覷。溫度過高時,油漆干燥速度過快,局部可能迅速干燥,而其他部分還未完全流平,破壞了漆面平整度;溫度過低,干燥速度過慢,漆層長時間處于可流動狀態(tài),容易受外界因素影響而產(chǎn)生不平整。濕度過大,水分難以快速揮發(fā),影響油漆干燥固化,同樣會引發(fā)橘皮問題。

至于底材處理,如果底材表面有雜質(zhì),會影響油漆的附著力,導(dǎo)致油漆無法均勻附著。打磨不充分或不均勻,也會使漆層在干燥過程中出現(xiàn)不同程度的收縮和變形,進而出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象。

總之,汽車噴漆面出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象是多種因素綜合作用的結(jié)果。只有在噴漆材料、噴涂技術(shù)、環(huán)境把控以及底材處理等各個環(huán)節(jié)都做到精細嚴格,才能盡可能避免這一問題的出現(xiàn),讓噴漆后的汽車擁有光滑平整的完美漆面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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