汽車油漆光澤度測試的標準是什么？

汽車油漆光澤度測試標準包含多方面內容。國家標準GB/T9754 - 2007規定，以20°、60°或85°幾何條件測定色漆等漆膜光澤度，60°適用于所有漆膜，20°適合高光澤漆膜，85°適用于低光澤漆膜，一般可用60°通用角度測量。用林上60°角油漆光澤度計測試，光澤度低于20GU判定為啞光漆，低于30GU判定為無光漆，40 - 60GU之間為半光漆，高光漆70GU以上。不同測量角度適用于不同光澤度的汽車部件，各有其標準。

20°測量角度適用于高光澤表面，比如汽車的高光漆部分。當車身高光漆在20°測量角度下，其光澤度會被要求處于較高數值范圍，這樣才能展現出高光漆應有的亮麗質感。45°測量角度主要針對中等光澤度表面，這類表面的光澤度沒有高光漆那么強烈，但也具有一定的光澤表現，通過45°測量能精準獲取其光澤數據。

60°測量角度應用最為廣泛，不僅適用于上述通用的漆膜測量，在汽車內飾塑料件等部件的光澤度測量上也常被采用。汽車內飾的不同材質和部件，通過60°測量角度，能規范其光澤度處于相應合理范圍，以保證內飾整體的協調性和品質感。

75°測量角度用于特殊低光澤表面，這類表面光澤度較低，通過75°測量可準確掌握其特殊的光澤特性。85°測量角度則針對低光澤和無光澤表面，像一些采用啞光設計的汽車外飾部件或者特定的內飾區域，通過85°測量角度，能對其低光澤或無光澤的狀態進行精準評估。

不同國家和組織也有各自相關標準。如國際標準化組織的ISO 13803:2014等，眾多標準雖存在差異，但都是為了更精準地規范汽車油漆光澤度測試，確保汽車油漆質量與外觀達到相應的標準與要求，推動汽車行業的高質量發展 。