Jaguar XF 的操控性好不好

Jaguar XF 的操控性非常出色。

首先動力方面，它提供多種動力選擇，包括不同的發(fā)動機(jī)，比如 0T、0T 和 0T ，其中 0T 發(fā)動機(jī)最大功率高達(dá) 510 馬力，強(qiáng)大的動力讓加速迅猛。

其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不管是低功率版還是高功率版，動力都強(qiáng)勁且響應(yīng)及時。

變速器靈敏，換擋流暢。

懸架方面，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，能抑制車身側(cè)傾幅度，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，可提高車輪貼地性能，這些都極大提升了操控性。

換胎時選擇固特異 F1 輪胎，采用先進(jìn)的自控制動科技，抓地力強(qiáng)，剎車距離短，無論是干燥還是濕滑路面，甚至跑高速，都能提供超強(qiáng)的穩(wěn)定性，進(jìn)一步增強(qiáng)操控表現(xiàn)。

實(shí)際駕駛中，方向盤握感一流，車身穩(wěn)定性超級棒，路面反饋真實(shí)。和寶馬的操控相比也毫不遜色。

總之，Jaguar XF 在操控性方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。