上半年新能源車險保費大增 風險改善
今年上半年,新能源商業車險市場迎來顯著變化,保費大增的同時,風險呈現改善態勢。
從業內獲悉,上半年新能源商業車險簽單保費約661.7億元,同比增長41.44%,這一數字遠超全行業車險保費3.27%的同比增速。在整個財險行業車險業務中,上半年合計實現簽單保費4770.4億元,有效報案件數同比增長1.95%,已結件數同比增長1.4%,而已結賠款約2852.4億元,同比下降1.68%,呈現保費收入增長但賠款下降的局面。
新能源車險保費的高速增長,主要得益于新能源汽車銷量的大幅提升。中國汽車工業協會數據顯示,上半年我國新能源汽車產銷量分別為696.8萬輛和693.7萬輛,同比增幅均超40%。不過,相較于2024年52.93%的同比增速,今年上半年新能源車險保費的同比增速有所放緩,主要原因在于保費基數的不斷變大。盡管增速放緩,但從車險增量市場來看,新能源車險依舊是絕對主力。
從賠付情況分析,上半年新能源商業車險已結賠付額同比增長33.32%,高于全行業車險整體已結賠款(同比下降1.68%)。值得關注的是,當前新能源商業車險賠付額雖仍處于高速增長狀態,但低于保費增速8.12個百分點,這一變化折射出業務風險正逐步改善。
長期以來,新能源車險“高增長、高保費、高賠付”的“三高”特征備受行業關注。回顧2024年,新能源商業車險保費收入同比增長52.93%,已結賠款同比增長63.47%,已結賠款增速高于保費增速10.54個百分點。與之相比,今年上半年的情況已有明顯不同。
這種風險改善的背后,有著多方面因素。隨著新能源汽車銷量持續走高,車主對車輛操作更加熟悉,出險率降低。智能輔助駕駛系統的普及,也使得事故率下降。保險公司也積極發力,通過精準定價、限制高風險業務、加強風控等手段,緩解了賠付壓力。同時,維修成本下降也促使綜合成本率逐步走低。
新能源車險市場在保費增長與風險改善的雙重作用下,正邁向一個新的發展階段,未來值得持續關注。
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