GTR 所屬品牌的歷史是怎樣的

GTR 所屬品牌日產的歷史可謂充滿波折與輝煌。

最早,GTR 只是王子汽車公司旗下 Skyline 車系中的性能車款。王子汽車公司在 1966 年與日產合并。

第一代 GTR 于 1969 年誕生,車型為四門轎車,搭載 2.0L 直列六缸發動機,最大馬力 160ps,最大扭矩 180N?m,在賽場上創下 50 場不敗紀錄。

第二代 GTR 于 1973 年問世,動力單元變化不大,因石油危機,市場需求低,產量少。

直到 1988 年日產決定恢復 GTR 生產,1989 年第三代 GTR 亮相,它是性能取向最純粹的車型,搭載六缸雙渦輪增壓發動機,在賽事中創無數傳奇。

1995 年第四代 GTR 推出,底盤采用公爵轎車底盤,先天不足導致失敗。

1998 年第五代 GTR 問世,吸取底盤教訓,采用性能底盤,操控優秀。

2007 年第六代 GTR R35 發布,不再屬于 Skyline 車系,成為獨立車系,搭載 3.8L V6 雙渦輪增壓發動機,性能強大,每臺變速箱配合引擎打造,獨一無二。

總之,GTR 在發展過程中,有成功也有失敗,但始終憑借強大性能和獨特魅力,成為車迷心中的“戰神”。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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