李想駕理想i8現身蘇超賽場助威

近日,在蘇超賽場上,出現了令人矚目的一幕。理想汽車創始人李想親自駕駛著理想i8現身賽場,為賽事助威,引發了眾多車迷和球迷的關注。

李想駕理想i8現身蘇超賽場助威

理想i8作為理想汽車旗下備受期待的車型,此次伴隨著李想一同出現在大眾視野,展現出獨特魅力。2025款的理想i8分為超長續航基本型和長續航基本型,均定位為中大型SUV,車身結構為5門6座SUV,整體尺寸為長5085mm、寬1960mm、高1740mm,軸距達3050mm,寬敞的空間能滿足家庭出行等多種需求。

從動力方面來看,理想i8采用純電動能源類型,驅動方式為雙電機四驅,電動機總功率可達400kW,最大馬力高達544Ps,最高車速能達到180km/h。其電機布局為前置+后置,前電動機最大功率150kW,后電動機最大功率250kW,電機類型為永磁同步,提供了強勁且穩定的動力輸出。

在電池方面,超長續航基本型搭載的電池容量為97.842kWh,電池類型是三元鋰電池,能量密度達到173.48Wh/kg,CLTC純電續航里程可達720km;長續航基本型電池容量為90.052kWh,電池能量密度165.23Wh/kg,CLTC純電續航里程為670km,兩款車型都能較好地解決用戶的續航焦慮問題。電池冷卻方式為液冷,電芯品牌方面,超長續航基本型來自江蘇時代,長續航基本型則有江蘇時代和欣旺達兩個選擇。

理想i8的外觀設計也亮點十足,風阻系數僅0.218,有助于降低能耗、提升續航。車輛采用電子駐車,前后制動器類型均為通風盤式,制動性能可靠。前后輪胎規格均為255/50 R20,輪距方面,前輪距1678mm,后輪距1688mm ,保證了行駛的穩定性。

此次李想駕駛理想i8現身蘇超賽場,不僅讓人們看到了理想汽車對運動賽事的支持,也讓更多人關注到理想i8這款產品。相信在未來,理想i8憑借其出色的性能和獨特魅力,將在汽車市場上獲得更多消費者的青睞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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