智能座艙如何提升駕駛體驗

智能座艙能通過多種方式顯著提升駕駛體驗。

比如寶馬新世代智能座艙,其 iDrive 交互系統歷經九次迭代,配備一體式懸浮曲面屏和 HUD 技術,還有五維交互模式和全新智能個人助理,語音識別便捷,“可見即可說”功能降低操作干擾。

針對中國市場,與本土科技企業合作,車載導航精準高效,娛樂內容豐富,用戶使用率高。

在設計方面,智能座艙形態多變,從組件拼接發展到半封閉、封閉式。車展上,智能座艙增加第二排座椅設計,可旋轉滑動,配置可裝卸屏幕。內飾增加數字元素,如多屏、語音、手勢、傳感器、面部識別、HUD、AR、VR、全息、I2V 等技術,提升娛樂和舒適性,大屏、手勢、語音交互和車載機器人已在量產中實現。

多模交互也很重要,能提升智能座艙駕駛體驗。視覺、聽覺、觸覺和嗅覺在 HMI 設計中各有作用,多種交互和識別手段在座艙中落地,讓形式和內容更豐富。多模交互能實現安全、高效和舒適的車內交互,保障駕駛員狀態,提高操作效率和舒適度。設計多模交互體驗有四個要點:信息多通道冗余呈現,重要信息顯著尤其是警告信息,每個模態傳達的信息可理解,信息輸入輸出合理避免不適。

未來,智能座艙技術不斷創新。人機交互更智能多樣,語音識別更精準支持多語言方言,手勢控制更成熟。顯示屏技術發展,高清大尺寸中控屏成主流,HUD 升級。舒適性和個性化配置豐富,座椅智能調節,氛圍燈音響集成。還能通過人工智能學習用戶偏好提供個性化服務。

此外,沉浸式座艙將是發展方向。多屏幕交互打造視覺體驗,結合智能表面和車窗屏幕實現個性化場景,如購物、看電影等。VR、AR 和全息等打造全新數字體驗,多通道交互結合多種功能實現不同場景,如辦公、休息、娛樂、健康等,還能定制香氛滿足不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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